Pneumatico Pirelli P ZERO™ Race 150° Anniversary 700x26C, kevlar
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Pneumatico Pirelli P ZERO™ Race 150° Anniversary 700x26C
Pirelli lancia P ZERO Race 150°, una versione speciale del pneumatico da corsa dedicata al 150° anniversario. anniversario dell'azienda, che ha iniziato la sua storia nella produzione di pneumatici proprio con quelli destinati alle biciclette. Il cappotto cerimoniale ha debuttato sulle bici da corsa Trek-Segafredo World Tour in occasione del Giro d'Italia appena concluso.Il P ZERO Race 150° è uno pneumatico tubeless versatile, particolarmente adatto alle gare lunghe e agli allenamenti. Si caratterizza per il peso ridotto, la scorrevolezza e l'ottima aderenza grazie alla speciale mescola di gomma SmartEVO. Questa mescola è formulata come una miscela ternaria di polimeri con prestazioni "intelligenti", che consentono un'aderenza eccellente sia in condizioni asciutte che bagnate, offrendo al contempo una bassissima resistenza al rotolamento durante la guida. La struttura dello pneumatico è costituita da una carcassa in nylon da 120 TPI, protetta dalla tecnologia TechBELT Road, che migliora la resistenza alle forature senza appesantire lo pneumatico.
Il P ZERO Race 150° è prodotto in Italia, nello stabilimento Pirelli recentemente ristrutturato di Bollata, vicino a Milano. Lo pneumatico offre tutte le apprezzate caratteristiche del modello originale P ZERO Race, un best-seller dell'azienda milanese. Inoltre, è decorato con un'esclusiva grafica dorata, con il logo "P allungata 150°" e con un packaging esclusivo.
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La nuova mescola di gomma SmartEVO utilizza una miscela di 3 polimeri diversi, ognuno dei quali offre specifiche qualità prestazionali per raggiungere un equilibrio ottimale di proprietà opposte, quali aderenza e resistenza al rotolamento.
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TechWALL+ - Nuova tecnologia tubeless (senza camera d'aria) con costruzione a treccia. I molteplici strati di rinforzo garantiscono una migliore resistenza alle forature, mantenendo al contempo una struttura leggera.
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P ZERO Race 150° - una versione speciale dello pneumatico da corsa dedicata al 150° anniversario dell'azienda
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 26C |
| Stagione | primavera, estate, autunno, marginalmente inverno |
| TPI | 127 |
| Peso | 210 - 240 g info |
| ID del prodotto | 174507 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Pirelli P ZERO™ Race 150° Aniversary 700x28C plášť, kevlar
Sú v rozmere 28 mm kompatibilné aj z vnútornou šírkou ráfiku 15C ? Ďakujem!
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
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Aký je rozdiel medzi obyčajnými P Zero Race a týmito výročnými pneu?
•
Technicky žiaden. Zlaté nápisy s pripominekou výročia a krajšie balenie.
•
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Ake DOT je na tych pneu? su tohtorocne alebo starsie?
•
Zdravím, DOT je 38/22 .
•
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Po prvých 500 km a žiaden problém.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleMontáž tiež bez problémov.
Priemerná rýchlosť stúpla oproti Pirelli P7 Sport o 2-3 km/h.
Prešiel som 26 na 28C - cítim trochu rozdiel v komforte - je to lepšie na nerovnej ceste.
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Skoro 1000km najazdené, absolútna spokojnosť, veľmi dobre držia aj na mokrej ceste
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parada
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Veľká spokojnosť -bola keď som ich nahodil , teraz musím upraviť hodnotenie, popraskali mi z bočnej strany. Veľké sklamanie
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